任天堂はマリオカート ワールドのオンラインコース選択方法を更新しました。この変更は多くのプレイヤーの好みに反するものであり、同作の賛否が分かれるオープンワールド構造を浮き彫りにしています。
マリオカート ワールドのバージョン1.1.2が最近配信され、任天堂のパッチノートには「ワイヤレスVSレースで次のコースを選択する際のランダム選択におけるコース」の調整が言及されています。
表現は分かりにくいものの、これは任天堂が意図的にVSモードのランダムコースオプションの効果を制限する変更であるように見えます。この機能は、ファンが可能な限り『合間のトラック』を避けるために利用していました。
合間のトラックとは一体何でしょうか？このコミュニティ用語は、プレイヤーが近くの別コースに到達するために通過しなければならない、しばしば長いオープンワールド区間を指します。結局、そこでは単に1周だけのレースを行うことになります。ゲームは通常、これらの近隣トラックを次のレース候補として提案するため、プレイヤーは頻繁に合間のトラックを経験することを強いられていました。以前はマップ上のどこからでも選択していたランダムを選択しない限りは。
プレイヤーは意図的にランダムを選択し、合間のトラックを回避し、代わりに遠くのコースのスタートラインに直接配置されることを目指していました。そのような場合、プレイヤーはクラシックな3周のマリオカート体験を楽しむことができたのです。
このアップデートにより、ランダムオプションもまた、ゲームが提案する近隣コース群から選択するようになりました。その結果、遠くのコースが選ばれにくくなり、合間のトラックの確率が高まっています。
Resteraフォーラムでの長い議論が指摘するように、この調整は、多くのマリオカート ワールドプレイヤーが好むオンライン遊び方に反するものです。彼らは、長いオープンワールドでの運転の後に1周だけではなく、VSモードでコースごとに一貫して3周レースを行えるようにすることを望んでいます。
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任天堂はプレイヤーの習慣に対応してこの変更を実施したように見えます。実例に基づく証拠によれば、ランダムオプションの使用が増加していたからです。このアップデートはその後、強い反発を引き起こしました。
「任天堂は事実上介入し、『いいや、あなた方はこうやってゲームを遊ぶべきです』と宣言した」と、GreenMambaというプレイヤーは書きました。「彼らはプレイヤーがより伝統的なオンライン体験を求めているのを見て…真逆のことをしたのです。」
このユーザーはまた、この変更により、マリオカート ワールドの高く評価されているレインボーロードトラックがオンラインで遭遇するのがさらに難しくなる可能性が高いとも指摘しました。広くゲーム最高のコースの一つと考えられているレインボーロードは、オープンワールド内の特定のグランプリを通じてのみアクセス可能です。つまり、ランダムに頼るオンラインプレイヤーは、それをプレイする確率が今や低くなったのです。
「二度とオンラインでレインボーロードを見られる幸運を祈るよ」とGreenMambaは付け加えました。別のファンは「ありがとう、大嫌いだ。プレイヤーが望むなら、3周コースでレースできるようにしてくれ」とコメントしました。3人目は「任天堂はこの件についてフィードバックに本当に耳を傾けていないように感じる」と書いています。
一部のプレイヤーは、任天堂が現在の設定に加えて、専用の3周VSモードオプションを導入すべきだと提案しています。他のプレイヤーは、合間のトラックはノックアウトツアーモードに完全に制限されるべきだと主張しています。
マリオカート ワールドのオープンワールドには利点があります。激しいレース後のくつろぎの空間となり得ますし、様々な発見があります。しかし、ファンは一貫して、メイントラック間の長い区間は単に魅力的ではないと指摘してきました。
「オープンハイウェイ自体が必ずしも悪いわけではありません。いくつかは楽しめるものさえあります。しかし、それらはしばしば非常に広くてまっすぐで、手の込んだコースのような挑戦や興奮に欠ける長い区間につながっています」とIGNはマリオカート ワールドレビューで述べました。
現時点では、プレイヤーはVSモードのセッション中にこれらのオープンハイウェイにさらに多く遭遇するように思われます。もっとも、マリオカート ワールドに関する任天堂の長期的な計画は未定です。
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