任天堂更新了《瑪利歐賽車世界》的線上賽道選擇方式，此舉與多數玩家的偏好背道而馳，也凸顯了遊戲具爭議性的開放世界結構。
《瑪利歐賽車世界》1.1.2版本近日上線，任天堂在更新說明中提到調整了「無線VS競賽中選擇下一賽道時隨機選取賽道的機制」。
儘管措辭令人困惑，這顯然是任天堂有意為之的調整，旨在限制VS模式中隨機選項的效果——玩家原本透過此功能盡可能避開「過場賽道」。
何謂過場賽道？這個社群術語指的是玩家必須穿越的冗長開放世界段落，僅為了抵達附近賽道進行單圈競速。遊戲通常會推薦這些鄰近賽道作為下一場比賽選項，迫使玩家反覆體驗過場賽道，除非選擇隨機模式——先前此模式能從地圖任意位置選取賽道。
玩家過去刻意選擇隨機模式來跳過過場賽道，期望能直接傳送至遠端賽道的起跑線。在那些情況下，玩家才能享受經典的三圈瑪利歐賽車體驗。
本次更新後，隨機選項現在僅會從遊戲推薦的鄰近賽道池中選取——這降低遇到遠端賽道的機率，同時增加過場賽道的出現頻率。
正如Restera論壇的長篇討論所言，此調整違背多數《瑪利歐賽車世界》玩家偏好的線上遊玩風格，他們期望在VS模式中能持續體驗每條賽道三圈的競速，而非在漫長開放世界駕駛後僅進行單圈比賽。
《瑪利歐賽車世界》遊戲截圖
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任天堂實施此變更似乎是針對玩家習慣，因實例證據顯示隨機選項的使用率正持續攀升。這項更新已引發強烈反彈。
「任天堂根本是直接介入並宣稱：『不，你們理應用這種方式遊玩。』」一名暱稱GreenMamba的玩家寫道，「他們眼看玩家要求更傳統的線上體驗，卻做出……完全相反的舉動。」
該用戶亦指出，此變動將使《瑪利歐賽車世界》廣受好評的彩虹賽道更難在線上遭遇。被普遍視為遊戲最佳賽道之一的彩虹賽道，僅能透過開放世界中特定大獎賽進入，意味著依賴隨機模式的線上玩家現在更難體驗到此賽道。
「祝各位還能線上遇見彩虹賽道。」GreenMamba補充。另一名愛好者留言：「感謝，我討厭這改動。如果玩家想要，就該讓他們暢玩三圈賽道。」第三人寫道：「感覺任天堂根本沒認真聽取對此的反馈。」
部分玩家建議任天堂應在現行架構外增設專屬三圈VS模式選項，也有人主張過場賽道應完全限定於淘汰巡迴賽模式。
雖然《瑪利歐賽車世界》的開放世界有其優點——能在激烈賽事後提供放鬆空間，並蘊藏各種驚喜——但愛好者持續指出主要賽道間的漫長路段確實缺乏吸引力。
「開放式公路本身未必糟糕，某些路段甚至頗具樂趣。然而這些路段通常過於寬敞筆直，導致冗長段落缺乏精心設計賽道的挑戰性與刺激感。」IGN在我們的《瑪利歐賽車世界》評測中如此註記。
現階段看來，玩家在VS模式賽事中將會遭遇更多這類開放公路——儘管任天堂對《瑪利歐賽車世界》的長期規劃仍有待觀察。
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