Ubisoft澄清说,购买游戏并不能授予玩家“不受限制的所有权”,而是“访问游戏的有限许可”。该声明是根据该公司决定关闭2023年原始赛车游戏后的两名机组人员提起的诉讼而作出的。
截至2024年3月底,船员不再以任何形式播放,无论是物理还是数字,甚至无法使用预先拥有的副本。 Ubisoft采取了步骤来确保持续的可玩性,通过为Crew 2及其续集《 Crew:Motorfest》创建离线版本,但并未将此努力扩展到原始游戏。
去年年底,两名游戏玩家对育碧发起了法律诉讼,并断言他们认为他们正在购买机组人员的所有权,而不仅仅是有限的许可证。他们的诉讼将局势比作购买弹球机,只是发现它在几年后剥夺了基本组件。
根据Polygon的说法,原告指控育碧违反了几项加利福尼亚法律,包括虚假广告法,不公平的竞争法和消费者法律补救法,以及普通法欺诈和违反保修的索赔。他们还指出,游戏的激活代码直到2099年有效,建议长期可玩性。
作为回应,育碧的法律团队认为,在购买时,消费者完全意识到自己正在获得许可,而不是所有权。他们强调,Xbox和PlayStation包装都清楚地通知了潜在的在线功能,并通知30天。
育碧已提出驳回此案,但如果诉讼进行,原告正在寻求陪审团审判。同时,像Steam这样的数字市场已经开始明确通知客户,他们正在购买符合加利福尼亚州州长Gavin Newsom签署的新法律的许可,而不是游戏。该法律规定了有关数字购买的性质的透明度,但并不能阻止公司中止对内容的访问。